Pendik’in hızla büyüyen sanayi aksında yer alan Güneri Motors, sektöre damga vuran mitsubishi yetkili servis geçmişini artık yapay zekâ destekli “Akıllı Enerji Ekosistemi” ile geleceğe taşıyor. 3 000 m²’lik yeni kampüste her kabul seansı bir dijital ikizle başlıyor; motor ısısı, batarya hücre dengesi, fren diski termal haritası ve şanzıman basıncı saniyeler içinde buluta akıyor. Yapay zekâ algoritması, İstanbul trafiğinin dur-kalk verilerini de işin içine katarak olası arızaları kilometreler önce kestiriyor, parçaları stoktan hazırlıyor, teknisyen ve lift zamanını otomatik planlıyor. Böylece sürücü için bakım süresi öngörülebilir bir randevuya dönüşüyor; şirket içinse atölye döngüsü kesintisiz akıyor. Üstelik aynı mitsubishi yetkili servis kültürü, beş Japon markasında da fabrika kalitesini koruyan ortak bir standart hâline gelmiş durumda.
Yakıt tüketimini düşürmek ve batarya ömrünü uzatmak isteyen Toyota sahipleri, “HV Thermo Balance” modülünden özel bir fayda görüyor. İzole yüksek gerilim hücresinde sekiz dakikalık tarama yapılıyor, ardından inverter soğutma sıvısının iletkenliği test ediliyor. Hücre sıcaklık farkı üç santigrat derecenin altına düştüğünde sistem yeşil ışık yakıyor; ek olarak rejeneratif fren yazılımı güncellenerek şehir içi tüketimde yüzde yediye varan tasarruf sağlanıyor. Bütün adımlar toyota özel servis prosedürleriyle uyum içinde yürütülüyor ve altı ay sonra hücre verisi yeniden kritik eşiğe yaklaşırsa sürücü ikinci toyota özel servis çağrısını ücretsiz alıyor.
Performans odaklı Honda kullanıcıları için dinamometre odasında gerçek zamanlı güç eğrisi okunuyor. Egzoz dalga formunda milisaniyelik sapma sezilince vakumlu yağ değişimi tetikleniyor; fiber katkılı CVT sıvısı ise konvertör ısısını düşürerek titreşimi azaltıyor. İlk rapor “performans korundu – emisyon düştü” ibaresiyle kapanıyor. Tork grafiği altı ay sonra dalgalanma gösterirse algoritma sürücüyü ikinci honda özel servis seansına davet ediyor, üstelik gece vardiyasına yerleştirerek iş gününden hiçbir dakika çalmıyor. Söz konusu yaklaşım, Honda severlere aynı güveni iki kez yaşatan benzersiz bir honda özel servis deneyimi sunuyor.
Swift, Vitara ve Jimny gibi kompakt SUV sahipleri fren diski sıcaklığı konusunda hassas. Brake-Sense kiti, lazer tarayıcıyla disk yüzeyini milisaniye aralıklarla okuyor ve mikro çatlak başlangıcını erkenden tespit ediyor. Karbon-seramik kaplama ısı dağılımını hızlandırıp bakır içermeyen balatalarla toz emisyonunu düşürüyor. Operasyon tamamlanınca “güvenli fren – düşük partikül” başlıklı ilk suziki özel servis raporu cebinize düşüyor. Balata sensörü altı ay sonra sınırı aşarsa sistem, tekrar gece vardiyasına alınan ikinci suziki özel servis kontrolünü otomatik planlıyor; şehir trafiğinde fren performansı hep ilk günkü gibi kalıyor. İki aşamalı bu döngü, Suzuki camiasında suziki özel servis standartlarını yeni bir güven çıtasına taşıyor.
Sessiz yolculuk arayan Mazda sürücüleri için “Knock-Guard” sensörü yanma odasındaki titreşimleri dinliyor. Karbon birikimi riski tespit edildiğinde deterjan katkılı düşük kül oranlı yağ değişimi devreye giriyor, dört teker balans robotu lastik eşleşmesini gram toleransla ayarlıyor. Kabin gürültüsü belirgin biçimde azalınca ilk mazda özel servis raporu “titreşim minimum – verim maksimum” etiketiyle kapanıyor. Titreşim eğrisi altı ay sonra yeniden yükselirse direksiyon modül güncellemesini içeren ikinci mazda özel servis paketi masrafsız uygulanıyor; sürüş konforu kalıcı güvenceye alınıyor.
ProPILOT radar-kamera sisteme güvenen Nissan kullanıcıları için lazer referanslı hedef panel, sensör açısını ±0,5 mm doğrulukla fabrika değerine çekiyor. Eşzamanlı batarya termal profil analizi, menzil kaygısını azaltıyor ve ilk nissan özel servis işlemi “güvenlik üst düzey – menzil stabil” başlığıyla arşivleniyor. Hücre sıcaklık farkı kritik eşiğe yaklaşınca algoritma, ikinci nissan özel servis kalibrasyonunu sürücünün takvimine uygun saate yerleştiriyor; adaptif hız sabitleyici hassasiyeti ilk günkü seviyede korunuyor.
Tesisin sürdürülebilirlik altyapısı da dikkat çekici. Vakumlu yağ toplama sistemi atık sıvının yüzde doksan sekizini geri kazanıyor; çatıdaki fotovoltaik paneller atölye enerjisinin üçte birini karbonsuz üretiyor. Biyobozunur ambalajlar ve blok-zincirli menşe kodları, parçanın yolculuğunu tam şeffaf kılıyor. Mobil uygulamadaki “Eco-Score” paneli, her bakım seansında kaç kilogram CO₂ tasarrufu sağlandığını anlık göstererek sürücülerin çevre bilincini pekiştiriyor.
Her işlem süreci “Green Miles” puanına dönüştürülüyor; bu puanlar ücretsiz oto yıkama, mobil yol yardımı ya da ek garanti süresi olarak kullanılabiliyor. Dijital ikiz raporunun ikinci el satışta alıcıya sunulmasıysa aracın değerini ölçülebilir biçimde yukarı çekiyor.
Sonuçta Güneri Motors’un Gelecek Dostu Servis Ekosistemi, toyota özel servis, honda özel servis, suziki özel servis, mazda özel servis ve nissan özel servis protokollerini ikişer aşamalı doğrulama ve karbon nötr altyapı ile harmanlıyor. Pendik’te doğan bu model, Japon otomobil sahiplerine “kesintisiz sürüş, düşük karbon, sıfır sürpriz” ideali doğrultusunda güven veren bir yol arkadaşlığı sunuyor.
